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新长铁路已具备通车运营能力

时间:2022-08-24 20:07 来源:网络整理 转载:长梧兰七网
2002年09月30日 9月30日,江浙两省人民迫切期盼的新长铁路袁北至长兴(含海安至南通)段新建536公里线路开通临管运输。这标志着新长铁路已具备基本通车运营能力,待附属设施完备后将并入国家路网,正式投入运营。 新长铁路由东陇海线的新沂站引出,途经江

  2002年09月30日

  9月30日,江浙两省人民迫切期盼的新长铁路袁北至长兴(含海安至南通)段新建536公里线路开通临管运输。这标志着新长铁路已具备基本通车运营能力,待附属设施完备后将并入国家路网,正式投入运营。

  新长铁路由东陇海线的新沂站引出,途经江苏省淮安、盐城、海安,于靖江轮渡过江到江阴、无锡、宜兴,进入浙江省与宣杭线长兴站接轨。沿线经过江苏省23个市、县及浙江****兴县,全长638公里,其中,新沂至淮安102公里已先行通车,部分车站可以开办货物运输业务。在建的536公里线路按国铁Ⅰ级标准设计,预留电气化条件,光纤通信,电力贯通,设计时速120公里,设计近期货运量1500万吨,客车4对,远期货运2500万吨,客车6对。

  新长铁路1998年9月正式开工建设,由铁道部、江苏省、浙江省联合****组建,总****62.227亿元,是国务院批准建设的连接东北、环渤海、长江三角洲三大经济区域的陆海铁路通道的重要组成部分,是国家“九五”重点工程。新长铁路近期将起到沟通苏北、苏南与全国铁路网的联系,适宜铁路沿线中长途、大批量及笨重货物的直达运输,远期将连接东北地区、环渤海经济圈与长江三角洲,实现三大经济区域直接货物运输,与既有的公路和内河运输一起,形成合理分工、相互补充并能够适应沿线经济和社会发展的综合运输体系。万利 玉琴(新华日报)

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